对爱车全方位的甲醛等污染气体检测和治理

随着秋冬季节的到来，雾霾等城市空气质量污染问题又成为大众关注的重点，但是车内的空气污染问题却一直被大众所忽视，而车内污染“中毒”事件却一直在发生。

中国科学院所属中科理化环境分析研究中心的检测结果显示，车内空气中所含的可挥发性有机化合物比室内平均超标30%，菌落总数平均超标77.65%;上海市环境保护产业协会的检测数据显示，近七成车辆车内空气质量不达标。据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆;机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。意味着有3亿人将会待在车内饱受污染威胁。

车内空气污染问题一直在威胁着广大车主的健康问题，虽然也有车主维权的新闻爆出，但始终没有受到社会的广泛关注。那车内污染气体的来源都是在哪儿呢？

1、车内装饰材料污染

大部分新车主买车后都要进行车内装饰，而地胶、座套垫、胶粘剂等会释放含有甲醛、苯、TVOC等有害气体，必然造成车内空气污染。

2、封闭、高温加剧污染

车内空间更小、封闭性更强，再加上气温升高，危害物挥发的就会更多、更快，有害物在短时间内会快速挥发，人体就会吸入大量有害物。

那该如何正确解决车内污染

由于长时间处于密闭和暴晒的环境，会让车厢内相关的危害气体浓度超过国家规定值。由于车辆的普及，人们在车内停留的时间越来越差因此非常有必要去降低车内污染，当然打开车窗通风是最直接的方法，但这种方法治标不治本，而且当车辆处于高速行驶状态或者在雾霾天气时则不适合开窗通风。

在雾霾天渐渐增多的秋冬季节，我们不仅要关注室外空气质量，由于我们大部分时间不是暴露在室外，室内包括车内的空气对于我们来讲更为重要，好好地对爱车进行一下全方位的甲醛等污染气体的检测和治理，无论是对自己还是家人都是负责任的表现，应该值得每一个车主朋友给予足够的重视。